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齒輪流量計又稱排量流量計，歸于容積式流量計一種，在流量表面中是精度較高的一類，適用于高粘度介質(zhì)流量的測量，但不適用于含有固體顆粒的流體，主要由計量室、密封安排和計數(shù)安排組成。
1、計量室：表面軀殼由鑄鐵制成，它的內(nèi)腔與蓋板組成測量室。測量室內(nèi)有兩根不銹鋼軸，一對齒輪就套在軸上，靠流量計進(jìn)出口處的壓力差推進(jìn)而旋轉(zhuǎn)，然后不斷地把進(jìn)口處的液體經(jīng)新月形空腔計量后送到出口處，每旋轉(zhuǎn)一周，累計出四倍新月型空間的體積。齒輪與測量室內(nèi)壁的空位很小，僅幾十微米，以削減表面的泄露量。
2、密封安排：表面的測量室是封閉的。小口徑流量計選用長久性磁性密封安排：由隔板將自動長久磁鐵、被迫長久磁鐵分隔。該結(jié)構(gòu)活絡(luò)度高，密封牢靠；大口徑流量計選用聚四氟乙烯塑料作填料密封：通過調(diào)度螺母來改動繃簧的壓縮量，使密封襯墊蔓延，抵達(dá)密封意圖。該結(jié)構(gòu)比較簡單，調(diào)整便利。
3、計數(shù)安排：表面的計數(shù)安排包括傳統(tǒng)輪系、傳動比調(diào)整安排和結(jié)算安排。一對齒輪旋轉(zhuǎn)的總數(shù)、以及旋轉(zhuǎn)的快慢經(jīng)傳動輪系變速后傳遞給結(jié)算安排的指針及字輪，即可知道通過管道中的液體總量和瞬時流量。傳動比調(diào)整安排則用來調(diào)整修正表面過失。齒輪流量計是在齒輪流量計數(shù)安排中裝置上電脈沖發(fā)信器，即在齒輪流量計密封處的傳動軸上裝置了一塊帶有長久磁鐵的圓盤，新式磁活絡(luò)集成傳感器裝置在計數(shù)器上。該傳感器具有壽命長、抗干擾能力強、工作頻率寬、無火花、不怕油污和塵土、體積小、裝置便利等長處，當(dāng)磁鐵接近于它的感應(yīng)面抵達(dá)動作距離時，即可無觸摸地產(chǎn)生牢靠的檢測信號。
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